سيارتك الصينية القادمة، بأرقام موثّقة من الشركة نفسها.

الحكم: جيتور T1 تنفع للبر فعلاً.. بشرط الفئة الصح.

الحكم: هافال H6 كروس أوفر عائلية قوية بمحرك تيربو 234 حصاناً وضمان محرك 10 سنوات.. لكن الدفع أمامي في السعودية.

الحكم: إم جي 5 سيدان يومية للمدينة بضمان 6 سنوات.. لكن الوسائد الست وكاميرا 360 في فئة DEL وحدها.

الحكم: إم جي 3 هاتشباك صغيرة تصرف قليلاً في المدينة.. لكن لا وسائد ستارية فيها، في أي فئة.

الحكم: جيلي GX3 برو تكفيك مشاوير المدينة.. لكن تجهيز الأمان فيها على الحد الأدنى.

الحكم: بي واي دي سونج بلس DM-i تنفعك إذا تشحنها في البيت.. والأمان المتقدم في فئة PREMIUM فقط.

الحكم: جيتور T2 دفعها رباعي في الفئتين بالسعودية، وتنفع لرحلات البر.. لكنها ليست سيارة شاصيه.

الحكم: هافال H9 عائلية بسبعة مقاعد تنفع للبر فعلاً من الفئة الأرخص.. لكن فرامل الطوارئ الآلية ومراقبة النقطة العمياء في السعودية موجودة في فئة High وحدها.

الحكم: شانجان CS35 بلس كروس أوفر صغيرة للمدينة بمحرك تيربو 158 حصاناً وضمان 5 سنوات، لكن تجهيزات الأمان ليست واحدة في الفئات الثلاث.

الحكم: شانجان إيدو بلس سيدان تيربو للمدينة والخط السريع: 178 حصاناً وتصرف 18.4 كم/لتر في السعودية، بضمان 5 سنوات أو 150,000 كم.

الحكم: هافال جوليون كروس أوفر اقتصادية بمحرك تيربو وضمان 6 سنوات.. لكن دفعها أمامي فقط.

الحكم: جيتور G700 جيب كبير هجين قابل للشحن بقوة 904 أحصنة ودفع رباعي.. لكنه ضخم: أكثر من 5 أمتار طولاً.